ANGOAVIAÇÃO

Nestes últimos anos, a automação tornou-se um aspecto cada vez mais importante da aviação.

De pilotos automáticos a sistemas de computador avançados, a automação revolucionou a maneira como as aeronaves são comandadas e geridas. No entanto, o uso crescente de automação na aviação também levantou preocupações sobre a potencial ameaça que representa para a indústria.

Neste artigo, iremos explorar os riscos potenciais associados à automação na aviação e as medidas que têm sido tomadas para mitigar esses riscos.

Um dos riscos mais significativos associados à automação na aviação é:

● O potencial de falhas do sistema; Pelo facto de as aeronaves dependerem mais de sistemas automatizados, a probabilidade de haver uma falha de sistema é maior. Se ocorrer uma falha no sistema, isso poderá levar a um evento catastrófico. A prevalência deste risco é ainda mais preocupante nas situações em que os pilotos não são adequadamente formados para operar uma aeronave manualmente.

● Uma outra preocupação associada à automação na aviação é o potencial de complacência entre os pilotos; À medida em que as aeronaves tornarem-se cada vez mais automatizadas, os pilotos poderão tornar-se excessivamente dependentes desses sistemas e poderão não ser tão vigilantes o quanto deveriam. Isso pode levar a que hajam incidentes em que o piloto não faz um assessment imediato de um problema e por isso, não irá tomar nenhuma acção até que seja demasiado tarde.

● Além disso, a automação na aviação também pode levar à perda de empregos na indústria; À medida que mais tarefas tornarem-se automatizadas, haverá menor necessidade de pilotos e de outros profissionais da aviação (ATSEPS, CTAs). Isso terá um impacto significativo no sector da aviação global, bem como na economia em geral.

Para mitigar os riscos associados à automação na aviação, várias medidas têm sido tomadas:

● Uma das etapas mais importantes é garantir que os pilotos sejam adequadamente formados para operar uma aeronave manualmente. Isso inclui formação regular e a realização de exercícios de simulação para garantir que os pilotos estejam preparados para melhor lidarem casos de falha do sistema.

● Um outro passo que tem sido dado é, aperfeiçoar o funcionamento de sistemas automatizados, para torná-los mais confiáveis e menos propensos a falhas. Isso inclui o uso de sistemas redundantes e mecanismos à prova de falhas para garantir que a aeronave possa continuar a operar com segurança mesmo em caso de falha do sistema.

● Por fim, esforços estão a ser feitos para garantir que os pilotos permaneçam vigilantes e engajados mesmo quando usam sistemas automatizados. Isso inclui formações sobre como monitorar sistemas automatizados e como responder adequadamente no caso de alguma anomália.

Em conclusão, embora a automação tenha trazido benefícios significativos para a indústria da aviação, ela também representa uma ameaça potencial. Os riscos associados à automação incluem falhas do sistema, complacência entre os pilotos e perda de empregos. No entanto, ao tomar as medidas adequadas para mitigar esses riscos, a indústria da aviação pode continuar a se beneficiar da automação, garantindo segurança, aos passageiros e a tripulação.

SOBRE O AUTOR

Ivani Valente é o CEO do AngoAviação.