Foi emitido um NOTAM de emergência no final da noite por autoridades de aviação civil para restringir operações no espaço aéreo da Ucránia, após a acção militar da Rússia.
“Restrito devido ao potencial risco para a aviação civil”, lê-se no comunicado remetido ás companhias aéreas de todo o mundo.
NOTAM (Notice to Airman ou Notice to Air Mission) é uma mensagem que tem como objectivo comunicar alterações e restrições temporárias que possam ter impacto nas operações aéreas.
A consequência deste NOTAM é a completa ausência de aeronaves civis no espaço aéreo ucraniano, como mostram dados da plataforma de rastreio de vôos AirNav RadarBox.
Um dos alvos dos ataques russo foi o aeroporto da cidade ucraniana de Mariupol.
O voo AI 1947 da Air India que ia de Dheli (DEL) para Kiev (KBP) retornou à origem poucas horas após a decolagem devido ao ataque russo ao território ucraniano. O voo da Air India era operado por um Boeing 787-800 Dreamliner, de registro VT-ANC, fabricado há 7 anos.
Nas últimas semanas, as companhias aéreas da KLM, Air France, Lufthansa e Swiss anunciaram a suspensão de vôos para Kiev, pela alta possibilidade de conflito que se previa na região. E não foram apenas vôos para Ucránia que retornaram.
Uma aeronave da companhia grega Aegean que fazia o vôo A3880, de Atenas (ATH) para Moscouvo(DME) retornou depois da Rússia ter deflagrado a operação militar em território ucraniano. Outros vôos de companhias europeias também estão de regresso.
Além da suspensão dos vôos para a região, o aumento no preço do petróleo causado pelo conflito preocupa as companhias aéreas em todo o mundo, o que pode acarretar em aumentos no combustível de aviação e, consequentemente, nas tarifas.
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